中国空軍の現役複葉機
Y-5 Light Transport Aircraft
エキサイト翻訳
現在も中国空軍で現役な複葉レシプロ機。ちなみに北朝鮮でも使っているとか。
「運輸5型」という身も蓋もない名前が示すように貨物や旅客の運送、パラシュート訓練用に供されているわけで、別に第一線に立つわけじゃないので驚くには値しないのかもしれませんが複葉機。初飛行から50年。原型は旧ソ連のAn-2で、そこから数えるともうすぐ60歳に達せんとする恐ろしく息の長い機体です。
1995年改良型は電子装備を改良、GPSまで装備しているという現代のソードフィッシュっぷり。
まあ、本家のほうはさらにロイヤルネイビーの主力雷撃機だったわけで、化け物っぷりはさらに上ですけど。
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現在も中国空軍で現役な複葉レシプロ機。ちなみに北朝鮮でも使っているとか。
「運輸5型」という身も蓋もない名前が示すように貨物や旅客の運送、パラシュート訓練用に供されているわけで、別に第一線に立つわけじゃないので驚くには値しないのかもしれませんが複葉機。初飛行から50年。原型は旧ソ連のAn-2で、そこから数えるともうすぐ60歳に達せんとする恐ろしく息の長い機体です。
1995年改良型は電子装備を改良、GPSまで装備しているという現代のソードフィッシュっぷり。
まあ、本家のほうはさらにロイヤルネイビーの主力雷撃機だったわけで、化け物っぷりはさらに上ですけど。
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